Ruta Cusco-Ollantaytambo causa polémica entre las autoridades

POLÍTICA REGIONAL. APERTURA: Los comentarios que llegaron a oídos de la alcaldesa del Cusco esta vez agitaron el casi siempre tranquilo ambiente de la Ciudad Imperial. Los transportistas locales no desean competencia foránea, lo que puede ser considerado un exceso en una economía de libre mercado.

La noticia de que Perú Rail, la operadora ferroviaria de la ruta Cusco-Machu Picchu, había firmado un contrato con una empresa limeña para trasladar pasajeros en ómnibus desde la Ciudad Imperial hasta Ollantaytambo ha generado gran controversia entre las autoridades regionales, principalmente entre aquellas vinculadas con el sector turismo.

La encargada de divulgar tal información fue la alcaldesa del Cusco, Marina Sequeiros, por lo que los empresarios no dudaron en poner el grito en el cielo debido a que se estaba favoreciendo a una compañía foránea en lugar de una local.

Por un lado, Silvia Uscamaita, presidenta de la Asociación de Agencias de Turismo del Cusco (AATC), señaló, tras enterarse de la información, que no permitiría que se atropelle al empresariado local y menos a los 280 transportistas cusqueños.

Uscamaita recibió el apoyo de Carmen Arrospi, presidenta de la Cámara Nacional de Transporte Turístico, quien indicó que se debe respetar a los cusqueños, pues ellos están más que capacitados para dar este servicio.

Explicó que son 25 las empresas cusqueñas debidamente inscritas (y con casi 200 vehículos en total) que pugnan por realizar la ruta Cusco-Ollantaytambo.

VERSIÓN DE PERÚ RAIL
Luego de varios altercados verbales, en los que participaron otras autoridades regionales, voceros de Perú Rail decidieron aclarar la situación mediante un comunicado en el cual desmentían lo dicho por la alcaldesa.

En el documento precisan que, efectivamente, a partir de enero iniciarán una serie de paquetes nuevos, entre los cuales se encuentra el Vistadome Express.

Ese servicio ya no partirá del Cusco, sino de Ollantaytambo, motivo por el cual, para evitar molestias a los turistas, la empresa ha contratado a Transportes Ávalos, con la que ya trabajaban cuando tenían problemas en la vía.

Según explica Perú Rail, serán cuatro viajes (dos de ida, dos de vuelta) a modo de prueba, ya que no están seguros de que el Vistadome Express tenga la acogida necesaria.

Si la tuviera, se llamaría a licitación en marzo y de todas maneras sería una empresa cusqueña la que realizaría el servicio.

SEPA MÁS
4Según Perú Rail, este servicio temporal, que comienza a funcionar el 2 de enero, no afectará el desempeño de las otras empresas de transportes, ya que de ninguna manera se venderá el paquete con el servicio de bus incluido.
4Ollantaytambo se ubica a 80 kilómetros al noreste de Cusco y a 40 kilómetros de Machu Picchu por ferrocarril.