Concejo de Lima cierra las seis últimas cuadras de la Av. Arequipa

Para muchos conductores fue una molestia inesperada: las últimas seis cuadras de la avenida Arequipa (entre la calle Tarapacá y el óvalo de Miraflores) quedaron cerradas desde ayer para la ejecución de obras de rehabilitación que la Municipalidad de Lima ha previsto realizar en esta arteria.

Hasta anoche, según lo informó Armando Molina, asesor del concejo limeño para obras viales, la Empresa Municipal Administradora de Peajes (Emape) seguía evaluando si los trabajos comenzaban definitivamente el día de hoy.

Sin embargo, se decidió cerrar ayer el tramo comprendido entre las cuadras 46 y 52 de la avenida Arequipa, en Miraflores, a fin de evaluar la fluidez del tránsito y el funcionamiento del plan de desvíos diseñado para tal fin.

"No ha habido mayores atascos. Tenemos que destacar el apoyo de los transportistas y de la comunidad, que han respetado la señalización. Por ello el tránsito ha estado relativamente fluido", comentó Molina.

Probablemente, quienes pasaron por la zona temprano no estén de acuerdo con su versión. En las primeras horas de la mañana, el flujo vehicular se mostró lento, lo que motivó los reclamos de algunos conductores. Varios de ellos se quejaron porque no se les avisó del cierre con anticipación.

Carola Cuadros, jefa de proyectos de la Municipalidad de Lima, aseguró lo contrario. No obstante, señaló que "debido a los inconvenientes suscitados se tuvo que elevar a cien el número de agentes policiales en la zona". El Comercio constató que a las 10:30 a.m. los vehículos se desplazaban sin mayores contratiempos. Sin embargo, los inconvenientes volvieron a presentarse, en particular en horas de la noche.

Mientras duren los trabajos, los autos privados que circulen de Lima a Miraflores por la avenida Arequipa deberán doblar a la derecha al llegar a la cuadra 46, entrar a la calle Tarapacá y luego tomar el jirón Atahualpa, que corre paralelo a la Av. Arequipa, hasta llegar a la Av. Pardo. El transporte público, en cambio, deberá ir por el jirón Coronel Inclán, que también corre paralelo a la Av. Arequipa.

Para los vehículos que se dirijan al norte, la ruta alterna será la Av. Petit Thouars hasta la calle Domingo Elías, tanto en el caso del transporte público como del privado.

La cuadras de la Av. Arequipa que fueron cerradas ayer se encuentran en mejores condiciones que el tramo inicial de esta vía (en el Cercado de Lima), donde los trabajos empezaron el 18 de febrero. Sin embargo, también en este trecho existen baches en la pista, sobre todo cerca del óvalo de Miraflores. De igual modo, las veredas se encuentran deterioradas.

Mientras tanto, prosiguen las obras en las primeras once cuadras de la Av. Arequipa (entre las avenidas 28 de Julio y Enrique Villar). Armando Molina reiteró que ese tramo quedará listo en la primera quincena de abril.

CLAVES
Pistas más anchas y una mejor ciclovía
4El Concejo de Lima no se limitará a asfaltar de nuevo la Av. Arequipa: ensanchará la pista. Los carriles que hoy miden 5,7 metros de ancho pasarán a 6,3 metros cada lado. Para ello, se reducirá el separador central.
4La ciclovía será rehabilitada, se mejorarán las señales, se instalará mobiliario (paraderos) y se sincronizarán los semáforos.
4Estas obras son parte de los preparativos para la cumbre del APEC.