Un esperanzador Desafío

Por Daniel San Román. Ruedas & Tuercas

Si algo ha caracterizado los últimos años de las pruebas de circuito en nuestro país, es la informalidad que las ha revestido. En ese sentido el Desafío Movistar, que disputará su segunda fecha hoy en Santa Rosa, es el proyecto más serio que el autódromo Henry Bradley ha recibido en este milenio.

Al igual que en las principales plazas, Perú cuenta desde este año con una monomarca integral donde los pilotos se deben preocupar solamente por llevar el casco al circuito. Tal como la Ford Focus que corrió Gautier hace unos años en Argentina o la Polo Cup que por estos días recibe a Espinosa en Alemania, en el Desafío Nacional todos los autos son exactamente iguales al grado que lo único que pueden alterar los pilotos es la presión de las llantas. Adiós a las pruebas donde las billeteras marcaban la diferencia.

Correr, cada carrera, cuesta mil quinientos dólares. Este monto incluye el auto, las llantas, el combustible y todas las comodidades. Como si fuera poco, la organización ha lanzado una página web (www.desafiomovistar.com) y un programa televisivo que se transmite (vía CMD) 24 horas después de disputadas las carreras. Por todo esto el campeonato impulsado por Luis Gautier es uno de los esfuerzos más importantes en cuanto a la formalización del deporte se refiere. En buena hora.