Período de lluvias en el norte sería seguido por heladas en la zona sur

12:43 | Las autoridades han demostrado lentitud en la atención de los damnificados en el norte y nororiente del país

Por Corresponsales

Por lo visto hasta el momento, nadie en el Gobierno había previsto que las lluvias que en los últimos días azotan el norte y nororiente del Perú iban a ser tan violentas. Solo así se explica la lentitud de la reacción de los estamentos encargados de dar ayuda frente a estas situaciones. Sin embargo, lo que sí parece estar funcionando son las precauciones que se están tomando para afrontar las heladas y los friajes que se prevén afecten la zonas altas de la sierra central y sur.

De acuerdo con reportes recibidos ayer en este Diario, aún es crítica la situación de aquellas personas que quieren viajar de las ciudades de Jaén, Bagua y Chachapoyas hacia la costa y viceversa, pues la carretera Fernando Belaunde ha sido afectada por unos 80 huaicos. Los puentes aéreos tendidos para ayudar a la población no se dan abasto frente a tanta demanda.

La ruptura de las carreteras ha repercutido también en el precio de los productos de primera necesidad y del combustible en las localidades de Cajamarca y Amazonas, así como también en la sierra de Piura.

Los poblados de la costa, si bien ya no soportan aguaceros, ahora tienen que lidiar contra las inundaciones debido a que los ríos se desbordan como consecuencia de la gran cantidad de agua que trasladan, pues las represas ya no tienen capacidad para almacenar más líquido.

La selva no escapa a los problemas. Según se informó, Ucayali se encuentra incomunicado desde hace tres días por vía terrestre luego de las intensas lluvias, que caen en la provincia del Padre Abad, lo que ha causado huaicos y el aumento del caudal del río Yurac. Incluso hubo temor de desborde entre los pobladores de Aguaytía.

La zona más afectada es el sector de La Chancadora, a la altura del kilómetro 458 de la carretera Federico Basadre, entre Tingo María y Aguaytía, donde una plataforma de unos 800 metros ha sido destruida por las fuertes corrientes de agua del río Yurac y los huaicos.

Ante esta situación, las empresas constructoras Andrade Gutiérrez, Camargo, el Gobierno Regional de Ucayali y la Municipalidad del Padre Abad trabajan rehabilitando la vía que se ha tornado en la más peligrosa.

Los más sufridos son los transportistas de frutas y verduras que han perdido su carga. Algunos pasajeros arriesgan sus vidas para tratar de llegar a sus destinos.

Los pasajeros se quejan de que cuando en las empresas de pasajeros en Lima, Huánuco y Tingo María les venden los pasajes les informan que la vía está libre, pero cuando están en la zona de los huaicos simplemente los dejan a la deriva y nadie quiere asumir los gastos ni las pérdidas que esto produce.