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'Tolerancia Cero no ha sido una medida suficiente para frenar accidentes'

22:23 |

El director de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, sostuvo que el programa Tolerancia Cero del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con más de un año de funcionamiento, ha demostrado no ser suficiente para disminuir los accidentes de tránsito en las carreteras del país.
 
En diálogo con elcomercio.com.pe, Quispe Candia resaltó que si bien el referido plan ha cumplido una buena labor como medida disuasiva, no exime de responsabilidades a las autoridades y empresas, que deberían impulsar políticas para mejorar la calidad del transporte en todos los niveles, desde el estado de los vehículos hasta la calidad de los conductores.
 
Sobre este último punto, el especialista lamentó que continúe vigente el decreto supremo 015-1994, el cual estipula como únicos requisitos para acceder a licencias de conducir profesionales saber leer y escribir. En ese sentido, criticó que no se hayan impulsado las "escuelas de profesionalización de conductores, a pesar de que existe un reglamento al respecto".
 
Asimismo, instó a los funcionarios competentes, tanto del MTC como de la Policía y los gobiernos regionales, a asumir sus responsabilidades, fortaleciendo los puntos de control del programa Tolerancia Cero y desarrollando campañas de educación vial para el sector.
 
Incluso, Quispe Candia recomendó que el Congreso siga los ejemplos de países como Brasil y Argentina, que han retirado la palabra 'accidente' de sus códigos penales, pues significa un hecho fortuito en el que no se pueden establecer culpas. Para el experto, se debería considerar a las colisiones como "acontecimientos de tránsito".

Ayer, 22 personas murieron y más de 60 resultaron heridas tras el choque frontal de un bus de la empresa Soyuz contra una unidad de la compañía Caplina, del grupo Hermanos Flores, en el kilómetro 74 de la carretera Panamericana Norte.